未来它会让大批快递员失业

摘要: 该来的,终究还是来了!一场颠覆性的革命已经开始,而快递员将成为这次变革的牺牲品!刚刚,刘强东突然打出三枪,炸

09-07 10:14 首页 绵阳玩乐

该来的,终究还是来了!


一场颠覆性的革命已经开始,而快递员将成为这次变革的牺牲品!

刚刚,刘强东突然打出三枪,炸的整个物流业措手不及,炸得送货员胆战心惊!

这是一个极其大胆也极富创意的大招:无人机送货!

早在720日,联想2017 TechWorld大会上,刘强东阐述了未来无人机的布局:将在四川建立185个无人机机场,建成后将实现24小时内送达中国的任何城市。

不仅四川,京东还将在陕西建设100个无人机机场


在这之前,京东已经建成全球首个无人机调度中心,为无人机常态化做保障。


京东无人机调度显示屏


同时,人工智能也将使物流成本大大降低,未来京东的员工将稳定在8万人。


什么意思呢?


目前京东员工12万,也就是说,未来京东将裁员4万人!而这4万人,毫无疑问就是最容易被无人机替代的快递员。

刘强东这一个想法可不是说说而已,而且已经开始着手开干了:最近京东宣布拿到了陕西全境无人机空域的书面批文。

石破天惊!这是国内第一张覆盖全省范围的无人机空域批文,是一笔价值万亿、改变时代的生意!

此前一直秘密进行的无人机飞控调度中心、飞服中心、研发中心、制造中心等一系列配套技术与设施,也在这个时候正式宣布落地。可以说京东的天地一体化智慧物流已经万事俱备。

从现在开始,从终端配送到干支线运输,全球首个通航物流网络马上就要落地了。

宣布取得无人机空域批文的同一天,京东还正式发布了自主研发的首款用于支、干线运输的倾转旋翼无人机——VT1。

这VT1真的牛的不要不要的!

1、既能飞得远,又能带得多——VT1至少能在携带200公斤包裹的前提下飞行200公里以上。

2、无需任何人工操作——机宽3.7米、长3.4米,自动装载、自动起飞、自主巡航、自动着陆、自动卸货、自动返航……

3、综合优势明显——具备航速高、送件快、占地面积小、垂直升降、可在空中平稳悬停等优势。

京东的无人机送货一出,国内电商物流模式将为之改变:

1、过去,在物流中心分拣后,交给物流货车交付给各配送点,然后快递员从配送点领取包裹,配送给终端用户。

2、现在,重型无人机投入使用后,包裹将更快速便捷的从物流中心运达到配送点,配送范围更广,配送效率也得到极大提升!

一场快递物流业的颠覆性革命已经来临。京东的无人机送货计划实施以后,京东送货速度,将是指数级的提升!

更震撼的事,刘强东的物流,还不仅仅是天地一体化的物流,而是还是一种人工智能+物流。

这是6月18号,京东的无人快递车在中国人民大学进行首单送货。

它可以识别障碍物并进行躲避,可以自行规划最佳路线,可以辨别红路灯,当到达指定位置后,它会通过发送短信等方式通知用户前来取货;用户通过输入提货码来取件。

京东“无人仓”,也已经实现了从自动化到智慧化的革命性突破!彻底进入着眼未来的第三代物流科技。简单来说,就是解放劳动力,带包裹飞!


也就是说,京东的一个包裹从产地用小飞机运到仓库,再换成大飞机运到目的地,最后又改回小飞机运到你手里,全程都不用人工了!


这次真的要逆天了,快递员可能要大规模失业了!

截至2016年初,全国社会化电商物流从业人员已经达到203.3万人。

人口红利结束后,电商爆炸式发展,劳动力成本越来越高的现象将会愈加明显。


联想到前段时间日本物流公司雅玛多陷入劳动力短缺、服务跟不上的危机,其解决办法就是涨运费,结果一些区域快递配送受不了,拒绝和雅玛多合作。


如果雅玛多不能解决此次危机,将产生非常严重的后果,倒闭也是有可能的。


为了不重蹈雅玛多的悲剧,中国的物流公司必须找到解决办法,而这个办法就是用机器人来缓解人力成本和提高效率


刘强东在接受CNBC采访时曾说,无人机送货相比汽车等交通工具+人员配送,物流费用将下降至少70%


30年后,或无人幸免!

面对人工智能,我们改变不了科技的进程,但是,我们可以改变自己,以及我们下一代的知识结构。

马云说:未来三十年是最佳的超车时代,如果我们继续以前的教学方法,对我们的孩子进行记、背、算这些东西,不让孩子去体验,不让他们去尝试琴棋书画,我可以保证:三十年后孩子们找不到工作。

你们自己看视频吧:


要知道,如果说中国经济的上一波红利是“人口红利”,人口红利是按人头算的。下一波红利是“人心红利”,将每个人内心深处的热爱和兴趣激发出来。

只有那些有温度的服务,才是机器无法取代的疆域!



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